いくつになっても Good Job!

何歳になっても、好奇心旺盛、ポジティブ指向でGood Jobを目指していきたい!

愛車のホイールカバーを交換してみた。

 

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はじめに

 

私の愛車はホンダのフィット・ハイブリッドで、もう7年目になります。

仕事では使わないのでウィークエンド・ドライバーなのですが、見た目よりも車内が広く、燃費もいいので、なかなか気に入っています。

 

うちの家内も運転をするのですが、先日、仕事中に

「やっちゃった!」

というLINEが入り、何かと思ったら車を縁石にぶつけてしまったとのこと。

さあ、どうしよう。

 

被害状況は・・・

 

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このように、右前から見ると何も起きていないようですが、左前に回って見ると、

 

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ホイールカバーが外れています。

そのホイールカバーは・・・。

 

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いやいや、見事に割れてしまっています。

ホイールカバーは樹脂製なので、これはもう、交換するしかないですね。

右前の一個だけ、という訳にもいかないので、ネットでホイールカバーの4本セット(安いヤツ)を探して、オーダーしました。

 

ホイールカバー購入

 

数日後に、amazonから待望のホイールカバーが届きました。

 

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開封してみると、こんな感じでした。

 

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おー、なかなかカッコいいではないですか。

それでは、いよいよ取り付けです。

家内は「修理工場に持っていかなくて大丈夫?」と半信半疑でしたが、ネットでググった感じでは素人でも問題なくできそうなので、やってみました。

 

ホイールカバーの交換

 

まずはパッケージをよく見てみましょう。

 

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もう、裏側なんか何が書いてあるか全然わからないですね(一抹の不安)。

どうも台湾製のようです。

中身を取り出してみると。

 

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ホイールカバー4枚と、何やらワイヤーのようなリング状のものが4本入っていました。

日本語で書かれた簡単な説明書もありましたので、ちょっと安心。

 

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まずはホイール本体にリングを取り付けるようですね。

取り付けてみましょう。

 

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リングの取り付け方は説明書に書かれていたので、大丈夫そうです。

最初に、ぶつけてカバーが外れてしまった左前のタイヤに装着してみます。

 

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こんな感じで、タイヤのバルブの位置に注意して装着します。

グッと押し込んではめ込むだけなので、簡単ですね。

先ほど取り付けたリングがバネの役割をして、簡単には外れないようになっているので、ホイールカバーを装着した後で引っ張ってみて、外れないかどうか確認しましょう。

 

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ということで、最初の1本の装着が完了しました。

残りの3本についても、古いカバーを外して、新しいカバーを装着していきます。

 

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古いカバーは、基本的には(バネの力で)はめ込んであるだけなので、ちょっと力を入れて引っ張れば、すぐに外れます。

怪我をしないように、軍手をして作業しましょう。

 

1本目はちょっとコツを掴むのに時間がかかりましたが、慣れてしまえば、残りの3本はすぐに装着できます。

トータル10分ほどで4本のホイールカバーの装着が完了しました。

 

ホイルカバー装着後

 

こんな感じに仕上がりました。

 

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いかがでしょうか。

比較的おとなしめのデザインを選んだので、それほど大きな印象の変化はないですが、でもちょっとだけウキウキです。

 

気になる費用は?

 

気になるお値段のほうですが。

メーカー純正のホイールカバーを購入すると、20,000~30,000円(4本)にはなってしまうようですが、今回購入したホイールカバーは、

  2,500円(4本)!

激安ですね!

大正解! (自画自賛!)

 

ちなみに、ちょっとデザインが凝ってるようなものでも、5,000円程度(4本)で購入できるようです。

純正品にこだわりがなければ、全然アリだと思います。

 

最後に

 

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今回は必要に迫られてホイールカバーの交換をした訳ですが、お金をかけないで愛車のドレスアップをしたい!という方々には、これはオススメです。

ちょっと雰囲気を変えてみたい、と思ったら、ぜひホイールカバーの交換をしてみてくださいませ。